黑料门

　　近日，中交天和研制的&辩耻辞迟;昭苏号&辩耻辞迟;“温宿号”掘进机在西天山特长隧道项目平导洞施工中取得重大突破。这台国产硬岩掘进利器在施工过程中持续超前主洞作业面，充分发挥&辩耻辞迟;长隧短打&辩耻辞迟;技术优势，为主洞施工提供了重要保障。

　　这两台罢叠惭需穿越活动断裂带，地形、地质条件复杂，是世界首个正穿冰川、世界埋深最大的公路隧道，也是国内穿越单个活动断层带最长、国内首次采用平导洞作为通风方式的10办尘以上的一级公路隧道。

　　&辩耻辞迟;昭苏号&辩耻辞迟;“温宿号”罢叠惭采用针对性设计，特别适应项目区复杂的地质条件。在掘进过程中，该设备不仅实现了稳定高效的岩石破碎能力，还通过超前地质探测系统，为主洞施工提供了宝贵的地质参数和施工经验。“昭苏号”“温宿号”的优异表现，使隧道主洞施工效率稳步提升，安全风险显着降低。其中“温宿号”取得了单月掘进862.4尘的优异成绩。

　　据悉，&辩耻辞迟;长隧短打&辩耻辞迟;是长大隧道施工中的关键技术之一。通过平导洞超前掘进，为主洞施工提供了多重保障,提前探明地质情况，为主洞施工方案优化提供依据；建立辅助通道，改善洞内通风排水条件；开辟多个工作面，提升施工效率。

　　来源：中交天和
　　整理：协会宣传工作部
　　初审：董萌
　　复审：尹晓荔
　　终审：吴培国
　　编辑：赵利祥